Macchina estrusore in gomma per alimentazione a freddo

Applicazione

L'estrusore in gomma per alimentazione a freddo è progettato e realizzato per produrre semilavorati in gomma di varie forme. L'estrusore in gomma per alimentazione fredda viene utilizzato per estrudere forme diverse di semilavorati in gomma. L'estrusore di gomma per alimentazione a freddo è ampiamente utilizzato per la produzione di O-ring, anelli di tenuta, elementi di tenuta, fogli di gomma, strisce di gomma, fermi dell'acqua, cuscinetti di gomma, tubi di gomma, cinghie di gomma, cavi, attrezzature ferroviarie, pneumatici, camere d'aria, e molti altri. La forza del macchinario deriva dall'elevato livello di efficienza e volume di produzione.

Tipo di macchina dell'estrusore: estrusore di alimentazione caldo, estrusore di alimentazione freddo perno, estrusore di alimentazione freddo perno-barilotto e filtro in gomma.

Descrizione del prodotto
1. La vite è realizzata con materiali 38 CrMoAIA con profondità di nitruro 0,5-0. 7 mm e durezza HV950-1000. 0010010 nbsp;

2. L'estrusore 0010010 # 39; il cilindro di alimentazione è composto da un corpo posteriore, una boccola anteriore e una boccola posteriore. La struttura è in stile ghisa con camicia. 0010010 nbsp;

1. Corpo posteriore in acciaio fuso. Contiene una cavità in cui può fluire l'acqua in circolazione per il controllo della temperatura per il raffreddamento del corpo posteriore. Inoltre, all'interno del corpo posteriore sono posizionati anche boccole e dispositivi di alimentazione.
2. Le boccole sono realizzate con materiali 38 CrMoAIA. La durezza della superficie interna è HRC65 - 7 0 con uno spessore dello strato duro di 0,5-0. 7 mm
3. Il dispositivo di alimentazione è composto da un rullo di alimentazione, coperchio del rullo di alimentazione, supporto del cuscinetto, coppia di ingranaggi, cuscinetto e lama del tergipavimento.
La superficie del rullo di alimentazione viene trattata con un processo di tempra. La superficie esterna del rullo di alimentazione è dotata di una depressione di ritorno in gomma su entrambe le estremità per impedire alla gomma di entrare nei cuscinetti di supporto. Viene fornito anche un coltello tergipavimento per raschiare materiali di gomma sulla superficie del cilindro del rullo. Il coltello è fissato sul cilindro del rullo con spaziatura regolabile.
La bocca di alimentazione viene ruotata per aprirsi. I rulli di alimentazione sono dotati di lubrificazione a grasso per raggiungere l'efficacia ottimale.
4. Il cilindro a rulli adotta 38 materiali CrMoAIA. La sua superficie viene lavorata attraverso un trattamento di nitrurazione. La durezza della superficie interna è HRC65 - 7 0. La profondità dello strato duro è 0,5-0. 7 mm. Lungo la superficie del cilindro è presente un percorso assiale per il controllo della temperatura dell'acqua circolante che serve per riscaldare e raffreddare il cilindro.
5. Il riduttore presenta ingranaggi temprati con una precisione di trasmissione di livello 6 . Il riduttore è inoltre dotato di una pompa ad ingranaggi con un sistema di lubrificazione forzata che ha la funzione di irrorazione e raffreddamento dell'olio.